Підрядник, що працює на GО Highway в Хмельницькій області, таки отримав останнє "китайське" попередження

Про це написав у своєму ФБ заступник міністра Юрій Лавренюк, передає Depo.Хмельницький.

"Разом з Міністром Володимиром Омельяном та головою ОДА Вадимом Лозовим, проінспектували хід виконання робіт на ділянці автодороги М-12 ( км 291+240-332+052) Стрий - Тернопіль - Кропивницький - Знамянка," - пише він.

Згідно контракту зі Світовим банком, на цій ділянці автошляху виконує роботи щодо облаштування дорожнього полотна, китайська компанія Сіньцян Комм‘юнікейшнз Констракшн Груп Ко. Лтд. ( Xinjiang Communications Construction Group Co.,Ltd.). Це ділянка автодороги, яка згідно проекту носить назву GО Highway.

"Мінінфрастуктури турбує те, що темпи виконання робіт досить низькі і введення в експлуатацію окремих ділянок до кінця поточного року, наразі не відбувається і постійно відтерміновується по вині виконавця робіт, - обурюється Лавренюк. - Ми висловили останнє побажання щодо прискорення виконання робіт, згідно з контрактом і планом-графіком. В іншому випадку ми будемо ініціювати розірвання контракту і відміни фінансування! Не припустимо, коли кошти проплачені, а роботи не виконані!"

За його словами, GО Highway - це іміджевий проект держави і роботи мають бути виконані вчасно.
Термін: жовтень-листопад 2018.

Нагадаємо, фактично в переддень візиту столичних високопосадовців, губернатор вкотре дивився як тривають ремонтні роботи на М-12 та говорив з китайцями про необхідність прискорення робіт у зв'язку з настанням несприятливих погодних умов.

За словами представників китайської компанії, уже планується запуск ґрунтозмішувальної установки з виготовлення суміші для укладання одного із шарів основи, після влаштування якого укладатиметься нижній шар асфальтобетону.

Голова ОДА Вадим Лозовий вже не вперше "підганяє" іноземного підрядника.

А Світовий банк теж неодноразово попереджав підрядника - фірму Сіньцзян Комм'юнікейшнз Констракшн Груп Ко. Лтд, про затягування робіт. Губернатор області регулярно з'ясовує ситуацію з запланованим ремонтом і чому гальмується початок будівництва 40 кілометрів дороги.

Є надія, що на ділянці майбутнього шляхопроводу Go Highway таки активізується робота. Розрахований же цей проект був на 18 місяців. За найоптимістичними прогнозами, шляхопровід мав би повною мірою запрацювати до початку 2020 року.

"Укравтодор" і китайська компанія Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd підписали контракт на ремонтні роботи ще восени минулого року.