Подрядчик, работающий на GО Highway в Хмельницкой области, все же получил последнее "китайское" предупреждение

Об этом написал в своем ФБ-аккаунте заместитель министра Юрий Лавренюк, передает Depo.Хмельницкий.

"Вместе с министром Владимиром Омеляном и главой ОГА Вадимом Лозовым, проинспектировали ход выполнения работ на участке автодороги М-12 (км 291+240-332+052) Стрый - Тернополь - Кропивницкий - Знаменка", - пишет он.

Согласно контракту с Мировым банком, на этом участке автодороги выполняет работы по обустройству дорожного полотна, китайская компания Синьцян Коммьюникейшнз Констракшн Групп Ко. Лтд. (Xinjiang Communications Construction Group Co.,Ltd.). Это участок автодороги, которая согласно проекту носит название GО Highway.

"Мининфрастуктуры беспокоит то, что темпы выполнения работ достаточно низкие и введение в эксплуатацию отдельных участков до конца текущего года, в сроки не осуществляются и постоянно задерживаются по вине исполнителя работ, - возмущается Лавренюк. - Мы высказали последнее пожелание по ускорению выполнения работ, в соответствии с контрактом и планом-графиком. В противном случае мы будем инициировать расторжение контракта и отмену финансирования! Не допустимо, когда деньги проплачены, а работы не выполнены!"

По его словам, GО Highway - это имиджевый проект государства и работы должны быть выполнены вовремя.
Срок: октябрь-ноябрь 2018.

Напомним, фактически в канун визита столичных чиновников, губернатор в очередной раз инспектировал как идут ремонтные работы на М-12 и обсуждал с китайцами необходимость ускорения работ в связи с приближением неблагоприятных погодных условий.

По словам представителей китайской компании, уже планируется запуск грунтосмешивающей установки по изготовлению смеси для укладки одного из слоев основания, после нанесения которого будет укладываться нижний слой асфальтобетона.

Глава ОГА Вадим Лозовой уже не впервые "подганяет" иностранного подрядчика.

А Всемирный банк также неоднократно упрекал подрядчика - фирму Синьцзян Коммьюникейшнз Констракшн Групп Ко. Лтд, в затягивании работ. Губернатор области регулярно выясняет ситуацию касательно запланированного ремонта и почему тормозится начало строительства 40 километров дороги.

Есть надежда, что на участке будущего путепровода Go Highway все же активизируется работа. Рассчитан же данный проект был на 18 месяцев. По самым оптимистичным прогнозам, путепровод должен в полной мере заработать к началу 2020 года.

"Укравтодор" и китайская компания Xinjiang Communications Construction Group Co Ltd подписали контракт на ремонтные работы еще осенью прошлого года.