Как премьер проверял качество асфальта на Хмельнитчине (ФОТОРЕПОРТАЖ)

После обеда вблизи села Водички Хмельницкого района, под прицелами почти двух десятков медийщиков, должно состояться инспектирование участка дороги международного значения М-12.

Облавтодоровцы, чиновники, всевозможные чрезвычайные службы и правоохранители, подрядчики-китайцы и местные - все в ожидании, потому что Владимир Гройсман едет с Тернопольщины по дорогам, которые находятся в активной фазе ремонта.

Перед приездом раскаленный асфальт поливают водой, вся техника замерла в ожидании, а представитель подрядчика пробегается еще раз глазами по стендам, которые выставлены на обочине. Здесь ЧАО "Хмельницкое ДСУ №56" ремонтирует чуть больше 30 км дороги и должно уложиться в сроки до середины осени. Из государственного бюджета выделили на этот отрезок дороги 689 миллионов гривен, и выполнили почти треть запланированных работ.

Магистраль М-12 на участке от Войтовец до Хмельницкого, говорят, ремонтировали лет 30 лет назад, к тому же здесь 52 поворота. Глядя на ее состояние - можно поверить.

Практически без задержки прибывает посмотреть на этот кусок дороги и премьер-министр, правда, его больше интересует - как идут работы. С ним появляются и председатель облгосадминистрации, парочка народных депутатов, местные руководители разных уровней, китайцы, которые будут ремонтировать другой участок - возле Летичева.

После коротких приветствий и рукопожатий Владимир Гройсман слушает о сделанном на этом участке, о возможностях и трудностях, но, складывается впечатление, что без особых претензий.

Правда, чиновник отметил, что на Хмельнитчине работа движется медленнее всего и выразил надежду, что новоназначенный председатель ОГА, Вадим Лозовой, работу дорожников будет контролировать более пристально. Да и сам обещал приехать не один раз и проверить.

После он отходит для короткого разговора "без журналистов", собственно, с китайцами-подрядчиками, которые уже три недели тормозят работы. Отметив вслух, что участок трассы М-12, который пролегает по Хмельнитчине, является наиболее важной частью Go Highway.

После - прямо на трассе проходит брифинг. Месседжи озвучены лаконично: столько денег, как в этом году, не выделяли еще никогда, к примеру, Хмельнитчина получила втрое больше, чем в прошлом году; качество покрытия будем проверять тщательно, ведь есть кому; завершатся работы до конца года; через 5 лет все областные центры будут объединены хорошими дорогами.

Далее Владимир Гройсман вместе со всем "братством" прошелся по отремонтированной дороге, остановившись около рабочих. Миновав раскаленный асфальт, запрыгнул на подножку какой-то спецмашины и вел разговор, видимо, с бригадиром, смотрел какие-то бумажки, оценивая ситуацию.

А еще, премьер заверил, что дороги гарантированно будут иметь качественное покрытие десятилетиями.

"Нам на это нужно около 300 млрд грн. За 5 лет это обозримая цифра, которую можем направить на эти цели. До нас дороги строили километрами, мы же строим тысячами километров", - отметил премьер-министр.

И без лишней скромности резюмировал: "В Украине дороги двух типов - которые построило Правительство Гройсмана, и дороги, которые еще построит Правительство Гройсмана".