Для збереження оригінальних зупинок зробили недостатньо, - Олександр Кубраков

Про це йдеться на FB-сторінці очільника Укравтодору Олександра Кубракова, передає Depo.Хмельницький.

"Зі старту Великого будівництва для нас важливим було не просто оновити дорожню мережу, але й зробити її комфортною та безпечною для користувачів. У порівнянні з попередніми роками, у 2020 ми у рази збільшили на дорогах державного значення кількість освітлення, бар’єрного огородження та тротуарів", - каже він.

У нових дорожніх проєктах, запевняють, прибирають небезпечні розв’язки та ліві повороти. Також запустили Національну програму відновлення мостів для ефективного обстеження та попередження ризиків у сфері мостового господарства.

У планах на цей рік — системний розвиток придорожньої інфраструктури. Довгий час це питання просто ігнорувалось — як наслідок, велика частина дійсно цінних об’єктів, зокрема зупинкових комплексів і автопавільйонів, перейшли в аварійний стан і становлять небезпеку для пасажирів.

"Тобто проблема із фази "не чіпати, щоб зберегти" перейшла в етап "неможливо ігнорувати". У нас вже є кілька успішних прикладів збереження подібних об’єктів — однак, мушу це визнати, є й випадки, коли ми зробили недостатньо. Серед нещодавніх прикладів — це Хмельниччина," - виправдовується очільник дорожників.

Відтак, тепер разом з активістом Андрієм Зоїним розпочали процес збору даних про візуально матеріальну спадщину придорожньої інфраструктури у різних куточках країни. Цей процес повністю відкритий.

"На основі цього переліку за моїм підписом буде сформовано окреме доручення для обласних Служб автомобільних доріг. Воно вимагатиме враховувати культурне значення об’єктів придорожньої інфраструктури при плануванні та реалізації дорожніх проєктів. Також цей процес буде контролювати V секція," - каже очільник Укравтодору Олександр Кубраков.

Разом з тим, каже, що деякі об’єкти вже не підлягають навіть реставраційним роботам. Відтак, пропонує створити якісну, комфортну й естетично цінну альтернативу. У тих же Самчиках, за словами дорожника, ведуть перемовини про те, щоб відтворити самчиківський розпис вже на новому проєкті.

"Велика частина цінних об’єктів придорожньої інфраструктури перебуває на балансі ОДА та ОТГ. Ми готові масштабувати наш досвід на загальнонаціональному рівні. Для цього ми вже здійснили перші кроки для того, щоб долучити мозаїчні зупинки, автопавільйони тощо до проєктів Мандруй Україною та Велика реставрація у рамках президентської програми Велике будівництво. Державне агентство розвитку туризму України вже підтримало нашу ініціативу. Впевнений, що розголос і підвищення туристичного потенціалу відіграє позитивну роль у збереженні цих об’єктів", - запевняє Кубраков.

Нагадаємо, на Хмельниччині шляховики буквально за тиждень знесли кілька зупинок громадського транспорту, що були справді автентичними.