Для сохранения оригинальных остановок сделали недостаточно, — Александр Кубраков

Об этом говорится на FB-странице главы "Укравтодора" Александра Кубракова, сообщает Depo.Хмельницкий.

"Со старта "Большого строительства" для нас важным было не просто обновить дорожную сеть, но и сделать ее комфортной и безопасной для пользователей. По сравнению с предыдущими годами, в 2020-м мы в разы увеличили на дорогах государственного значения количество освещения, барьерного ограждения и тротуаров", — говорит он.

В новых дорожных проектах, как уверяют, убирают опасные развязки и левые повороты. Также запустили Национальную программу восстановления мостов для эффективного обследования и предупреждения рисков в сфере мостового хозяйства.

В планах на этот год — системное развитие придорожной инфраструктуры. Долгое время этот вопрос просто игнорировался — как следствие, большая часть действительно ценных объектов, в частности остановочных комплексов и автопавильонов, перешла в аварийное состояние и представляет опасность для пассажиров.

"То есть проблема с фазы "не трогать, чтобы сохранить" перешла в этап "невозможно игнорировать . У нас уже есть несколько успешных примеров сохранения подобных объектов, однако, должен это признать, есть и случаи, когда мы сделали недостаточно. Среди недавних примеров — Хмельницкая область", — оправдывается глава дорожников.

Следовательно, теперь вместе с активистом Андреем Зоиным начали процесс сбора данных о визуальном материальном наследстве придорожной инфраструктуры в разных уголках страны. Этот процесс полностью открыт.

"На основе этого перечня за моей подписью будет сформировано отдельное поручение для областных служб автомобильных дорог. Оно потребует учитывать культурное значение объектов придорожной инфраструктуры при планировании и реализации дорожных проектов. Также этот процесс будет контролировать V секция", — говорит глава "Укравтодора" Александр Кубраков .

Вместе с тем он говорит, что некоторые объекты уже не подлежат даже реставрационным работам. Поэтому предлагает создать качественную, комфортную и эстетически ценную альтернативу. В тех же Самчиках, по словам дорожника, ведут переговоры, чтобы воспроизвести самчиковскую роспись уже в новом проекте.

"Большая часть ценных объектов придорожной инфраструктуры находится на балансе ОГА и ОТО. Мы готовы масштабировать наш опыт на общенациональном уровне. Для этого мы уже осуществили первые шаги для того, чтобы присоединить мозаичные остановки, автопавильоны и так далее к проектам "Путешествуй по Украине" и "Большая реставрация" в рамках президентской программы "Большое строительство". Государственное агентство развития туризма Украины уже поддержало нашу инициативу. Уверен, что огласка и повышение туристического потенциала играет положительную роль в сохранении этих объектов", — уверяет Кубраков.

Напомним, в Хмельницкой области дорожники буквально за неделю снесли несколько остановок общественного транспорта, которые были действительно аутентичными.