Украинские "Гекконы" рождаются с БРДМов

Результатом глубокой модернизации советского БРДМ-2 стала бронированная колесная машина "Геккон", сообщает Depo.Хмельницкий со ссылкой на "Народную армию".

"Каждый образец техники имеет определенный ресурс, который можно увеличить путем модернизации. Но модернизация тоже имеет свою определенную границу, - говорит генеральный конструктор группы "Арей" Сергей Степанов. - Прежде чем начать работу, мы внимательно выслушали все пожелания и требования военных."

Впервые бронированную колесную машину (БКМ) "Геккон" презентовали во время международной выставки "Оружие и безопасность" в октябре прошлого года. В отличие от бывших советских БРДМ-2, "Геккон" достал модульный принцип исполнения и компоновки бронекузова. Это дает возможность в кратчайшее время создавать машины различного назначения на базе стандартного шасси.

По мнению конструкторов, бронемашина может быть полезной и разведчикам, и десантникам, и операторам БПЛА.

До сих пор модернизацию БРДМов осуществляли традиционно: заменяли силовой агрегат, устанавливали дополнительные двери по бортам для безопасной посадки-высадки экипажа (десанта), совершенствовали защиту и тому подобное.

"Геккон" - значительно более глубокая модернизация бронемашины. На БКМ вместо классической механической трансмиссии установили гидростатические приводы, поэтому водитель машины будет оперировать только двумя педалями - акселератора и тормоза.

"Геккон" имеет мощный силовой агрегат. Базовый в 140 лошадиных сил ГАЗовский двигатель заменен на General Motors мощностью 215 лошадиных сил, в то же время машина стала более динамичной, да и экономия топлива при интенсивной эксплуатации является существенной. За счет гидростатической трансмиссии бронемашина имеет высокие динамические характеристики, это доказали результаты заводских испытаний.

Бронемашина, как и раньше, способна преодолевать вплавь водные преграды. Для этого установлены два итальянских водомета оригинальной конструкции.

Как утверждают конструкторы, в модернизированной бронемашине повысили уровень бронезащиты за счет новой противоминной и модульной защиты корпуса.

По словам разработчиков, по всем стандартам базовый уровень защиты в БКМ "Геккон" соответствует классу ПЗСА-6. Этот класс защиты предохраняет экипаж от поражения пулями типа Б-32 7,62 мм из винтовки типа СВД на расстоянии 15 м со скоростью полета 850 м/с, а также от поражения боеприпаса 5,45 с термоукрепленным сердечником автомата АК-74. При необходимости на БКМ можно установить дополнительные элементы модульной защиты до 800 кг. Это обеспечит защищенность экипажа от бронебойной пули типа Б-32 калибра 12,7 мм на расстоянии не менее 33 м.

В базовой комплектации боевая машина предназначена для транспортировки личного состава, его огневой поддержки, боевых действий механизированными и високомобильными десантными подразделениями.

Общий вес БКМ в стандартной комплектации составляет 8 т и около 9 т - в случае использования дополнительных комплектов бронирования. В то же время запас хода бронемашины - около 650 км Максимальная скорость движения по дорогам общего назначения составляет 110 км/ч, а на воде - 10-12 км/час.

С учетом вышеупомянутых усовершенствований и новаций ориентировочная стоимость серийной боевой машины, по предварительным расчетам, может составить около 3,1 млн грн, а это значительно дешевле аналогов.

Однако до окончательного решения, пополнит ли "Геккон" парк техники нашего войска, машина должна пройти запланированные на конец этого года ведомственные испытания - доказать ТТХ, о которых заявил производитель.