Хмельничани обурюються "ремонтом" головного майдану

В соцмережах містяни уже з тиждень обурюються виглядом головного майдану в обласному центрі, передає Depo.Хмельницький.

"Ще одна пам'ятка світової культури - після Ейфелевої вежі - з'явилась у Хмельницькому. Фрагментом малюнків пустелі Наска тепер може похвалитись центральна площа нашого міста," - пише не без сарказму в Facebook Андрій Грищук і додає світлини.

Олександр Зорян у соцмережах демонстує відео, яке коментує лаконічно: "Довго терпів".

Як пише ХМ-інсайд, вартість "засипання" вибоїн у Хмельницькому, згідно з договором, опублікованим у  системі Prozorro, обійдеться місцевому бюджету в 4 449 888 гривень (з ПДВ). Як зазначається, переможцю торгів – тернопільському ТОВ "Дормакс" – вдалося майже удвічі знизити ціну від очікуваної.

Таку технологію ремонту підрядник має використати на більш як півсотні вулицях міста: Багалія, Бандери (від Озерної до межі міста), Болохівській, Вінницькій, Водопровідній, Вокзальній, Гайовій, Галана, Гальчевського, Геологів, Глушенкова, Гречка, Грушевського, Довженка, Заболотного, Заводській, Залізняка, Зарічанській, Західно-Окружній, Зенітній, Зеньковського, Інститутській, Карбишева, Кам’янецькій (від транспортної розв’язки з вул. Толстого до межі міста), Київській, Кобилянської, Козацькій (від вул. Толстого до вул. Сіцінського), Красовського, Купріна, Курчатова, Львівське шосе, Майборського, Молодіжній, Озерній, Панаса Мирного, Пілотській, Подільській, Прибузькій, Проскурівського підпілля, Проскурівській, Сіцінського, Сковороди, Старокостянтинівське шосе, Суворова, Тернопільській, Толстого, Трудовій, Чорновола (від вул. Гальчевського до вул. Майборського), Франка, Холодноярців, Шевченка, Шептицького, проспекті Миру (від вул. Західно-Окружна в напрямку до міста), провулку Тракторний (від вул. Чорновола до вул. Бажана), транспортній розв’язці вул. Західно-Окружна – вул. Вокзальна.

Спочатку тендерними умовами передбачалося, що датою завершення поточного ремонту вибоїн струменевим методом буде 1 липня. Згодом сторони внесли зміни, продовживши строк виконання договору до 1 вересня цього року.

На думку заступник міського голови – директор департаменту інфраструктури міста Василя Новачка, "попри незручності, переваги повітряно-струменевого методу є незаперечними". Так це чи ні – покаже час.

Містяни ж активно взялися коментувати, висловлюючи різні точки зору, та здебільшого - нічого позитивного.

На вулицях Хмельницького вже понад місяць триває ліквідація ямковості таким повітряно-струменевим методом.